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（2021年4月9日，北京） 中國汽車論壇組委會今日正式宣布，“2021中國汽車論壇”將于6月17日-19日在上海隆重召開。本屆論壇主題為“新起點 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”，屆時將邀請200余位嘉賓發(fā)表演講，預(yù)計2000人左右到場參會。從會議規(guī)模上來看，本屆論壇將成為2021年中國乃至全球汽車界的一次重要盛會。

　　中國汽車論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）支持的國內(nèi)高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟論壇（WEF）唯一全面參與的行業(yè)論壇。自2011年以來，已經(jīng)成功舉辦了十屆的中國汽車論壇，影響力日益廣泛。中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點，已經(jīng)真正成為中國汽車領(lǐng)域的“達沃斯”論壇，成為全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英的中國汽車行業(yè)最高端交流與溝通平臺，成為每年汽車領(lǐng)域中最受關(guān)注的盛會。

　　站在新起點，聚焦新戰(zhàn)略，引領(lǐng)新發(fā)展，打開新局面
　　——“1 +1+12”共14場會議干貨滿滿
　　2021年，站在“十四五”規(guī)劃的新起點上，中國汽車市場“疫”后開端良好。當(dāng)前，在多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)變革同時發(fā)生的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、綠色化發(fā)展的趨勢愈加明顯。搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，堅持走創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展道路，積極構(gòu)建有效支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綠色能源供給體系，完善車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動汽車產(chǎn)業(yè)與環(huán)境保護、交通建設(shè)協(xié)同發(fā)展，將有利于培育形成新興汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，有力促進我國經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。

2020中國汽車論壇大會場景

　　為繼續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，落實國家提出的“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)要求，助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，推動產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型升級、融合發(fā)展，進一步釋放內(nèi)需潛力。今年的中國汽車論壇將圍繞“新起點 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”主題，設(shè)置“1場閉門峰會+1個大會論壇+2個中外論壇+10個主題論壇”，架構(gòu)豐富、特色鮮明、干貨滿滿，主題務(wù)實，針對汽車強國戰(zhàn)略落地的重點方向和領(lǐng)域，認知現(xiàn)狀，洞察問題，展望未來，政企學(xué)研同堂商討大計，群策群力。

　　其中，“閉門峰會”是中國汽車論壇的特色板塊之一，是全面集聚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖和國家各主要汽車管理部委局高層面對面交流的重要平臺，是研討產(chǎn)業(yè)政策、探究產(chǎn)業(yè)趨勢、剖析產(chǎn)業(yè)癥結(jié)、共謀產(chǎn)業(yè)策略的重要載體。今年的閉門峰會將邀請主管汽車行業(yè)的部委領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)掌門人面對面溝通，圍繞“轉(zhuǎn)型升級與格局重塑”的會議主題，發(fā)布或宣講產(chǎn)業(yè)政策走向，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到的重要問題并建言獻策。

　　“大會論壇”是中國汽車論壇的開幕大會。作為國際性汽車行業(yè)論壇，論壇組委會將邀請政府領(lǐng)導(dǎo)、國際汽車組織負責(zé)人、經(jīng)濟學(xué)家、企業(yè)領(lǐng)袖就論壇主題在大會論壇進行演講，分享國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和各界對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。

   圍繞不同的主題，中國汽車論壇設(shè)置若干具有針對性、各具特色的“主題論壇”，對當(dāng)下產(chǎn)業(yè)熱點、行業(yè)關(guān)注話題進行專項研討，主題論壇以主題發(fā)言為主，輔以圓桌對話、聽眾互動等，組織形式多樣化。今年的“主題論壇”數(shù)量比往年有所增加，增至12個，將分別研討行業(yè)前瞻技術(shù)、車企戰(zhàn)略、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車新消費、品牌向上以及產(chǎn)業(yè)鏈融合等話題；并與相關(guān)國際汽車組織和企業(yè)，共同打造“中德論壇”和“中韓論壇”兩個國際汽車論壇。
　　其中，“中德論壇”將聚焦兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展態(tài)勢、政策法規(guī)動向、數(shù)據(jù)應(yīng)用等商業(yè)模式，也將重點展現(xiàn)由雙方協(xié)會發(fā)起的中德ICV中心的合作成果；“中韓論壇”將聚焦韓系在華新能源與核心零部件戰(zhàn)略，探討適應(yīng)“強鏈補鏈”要求，深化本土化發(fā)展的新格局。

   值得關(guān)注的是，以“技術(shù)趨勢”為研討內(nèi)容的主題論壇成為今年的亮點。“第三屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會”、“智能座艙創(chuàng)新技術(shù)論壇”、“ 第三屆汽車技術(shù)品牌營銷論壇”等多個與技術(shù)相關(guān)的主題論壇穿插其中，對未來的汽車技術(shù)發(fā)展趨勢進行探討與交流。其中，“全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會”意在打造全球汽車企業(yè)高層判斷當(dāng)前全球汽車技術(shù)趨勢、闡述公司最新產(chǎn)品與技術(shù)思路及中國策略的重要平臺；在智能座艙創(chuàng)新技術(shù)論壇上，上海國際汽車城將聯(lián)合同濟大學(xué)、澳門科技大學(xué)、蔚來、廣汽、華為、科大訊飛、騰訊等，共同探索座艙智能交互技術(shù)、車載機器人、車載語音交互等領(lǐng)域的交互設(shè)計、技術(shù)和測試方法。

　　此外，論壇期間還將為與會嘉賓準備豐富的同期活動、體驗項目和展覽展示等。